Kraftig-trafikkkjegle

Heavy-trafikkkjeglen er designet for veibygging, tekniske arbeidssoner, omkjøring av kjøretøy og midlertidig trafikkkontroll. Modell 90-22A/B/C er 910 mm, eller 36 tommer, høy. Den høyere profilen hjelper sjåfører å legge merke til arbeidsgrenser og begrensede områder fra større avstand.

To vektalternativer er tilgjengelige: 4 kg og 4,5 kg. Basen måler 360 × 360 mm, mens konfigurasjoner av A-hode, B-hode og C-hode tilbys for ulike håndterings-, tilkoblings- og layoutbehov. Denne modellen fokuserer på bakkestabilitet i stedet for lett bevegelse. Den er egnet for steder der kjegler må forbli på plass i lengre perioder, hvor kjøretøy passerer ofte, eller hvor vind og mindre kontakt kan påvirke lettere varselkjegler.

Den tunge gummikomposittbasen gir vindmotstand, slagmotstand, sklisikkerhet og slitestyrke. Dens 360 × 360 mm bakkekontaktområde støtter 910 mm kjeglekroppen og bidrar til å redusere uønsket bevegelse forårsaket av luftstrøm fra passerende kjøretøy, utendørs vind eller mindre kollisjoner.

Kjøpere kan velge 4 kg-versjonen når vanlig omplassering er nødvendig, eller 4,5 kg-alternativet når ekstra stående vekt er foretrukket. Den slitasjebestandige basen er egnet for asfaltveier, betongoverflater, parkeringsplasser og generelle ingeniørplasser. Det bidrar også til å redusere rask grunnslitasje når kjegler gjentatte ganger plasseres, samles opp, transporteres og gjenbrukes.

Kombinasjonen av en høy varselprofil og en vektet base gjør denne modellen egnet for å definere kjørefelt, skille arbeidsområder, markere stengte seksjoner og opprettholde synlige grenser under utendørs operasjoner.

Produksjonen kan bruke en helautomatisk PVC- og PP-veikjeglesprøytestøpemaskin. I stedet for å injisere materiale fra toppen av kjeglen, injiserer utstyret fra bunnen. Denne metoden bidrar til å redusere indre spenningskonsentrasjon nær kjegletoppen og reduserer risikoen for at toppen sprekker under håndtering, støt eller gjentatt bruk.

Kvalitetskontroll begynner med innkjøp av råvarer og fortsetter gjennom støpeprosessen. Kontroller dekker injeksjonstilstanden, kjegleutseendet, baseforbindelsen, ferdigvekt, hodekonfigurasjon og generell stående tilstand. Ferdige produkter får en fullstendig inspeksjon før pakking, og tredjepartsinspeksjon godtas. Denne prosessen hjelper kjøpere med å bekrefte at den bestilte høyden, vektalternativet, basisstrukturen og hodetypen stemmer overens med den godkjente bestillingen.

For kjøpere som kjøper en Heavy-trafikkkjegle for prosjekt- eller lagerkrav, er OEM- og ODM-produksjon tilgjengelig. Utvikling basert på tekniske tegninger eller prototyper støttes også. Standard minimumsbestillingsantall er 500 stykker, og forskjellige farger eller modeller kan blandes innenfor én minste-bestillingsbatch.

En prøve kan ordnes før masseproduksjon. Tilpasset prøveutvikling tar vanligvis omtrent 7–10 dager. For 500 standardenheter er den normale produksjonsperioden omtrent 10–15 dager, avhengig av valgt vekt, hodekonfigurasjon, mengde og produksjonsplan. Bilde- eller videooppdateringer kan leveres under produksjon.

Pakkealternativer inkluderer nestede kjegler i poser, vevde poser eller palletert pakking med komplette fraktmerker. Palletisert pakking er spesielt praktisk for tyngre bestillinger fordi den støtter mer stabil lasting, lossing og lagerhåndtering.